Telt ház és tapintható feszültség fogadta a résztvevőket kedd este a nagytétényi Szellmann Házban, ahol lakossági fórumot tartottak a 6-os út mentén Érd és Nagytétény határában működő logisztikai központ, a holland hátterű CTP logisztikai cég tevékenységéről, amiről a minap a 24.hu-n jelent meg nagy cikk.

Az esemény középpontjában az a dél-koreai cég állt, amely elektromos autók akkumulátorainak tárolását és tesztelését végzi az általuk bérelt csarnokban, a környéken élők azonban komoly aggályokat fogalmaztak meg.

A fórumon nemcsak nagytétényi, hanem érdi lakosok is nagy számban jelentek meg, ami jól mutatta, a kérdés messze túlmutat egy kerülethatáron. A jelenlévők közül többen a hazai akkumulátoripari beruházások – például Gödön, Iváncsán, Sóskúton – tapasztalataira hivatkozva fejezték ki bizalmatlanságukat, különösen az átláthatóság és a környezeti kockázatok kapcsán.

Íme egy kis ízelítő a fórum hangulatából:

A CTP vezetése a fórumon igyekezett megnyugtatni a közvéleményt. Elmondásuk szerint a nagytétényi csarnokban nem folyik gyártás, kizárólag akkumulátorok tárolása, valamint egyszerű tesztelése zajlik, utóbbi alatt feszültségmérést értettek. Állításuk szerint sem ipari szennyvíz nem keletkezik, sem jelentős vízfelhasználás nincs, a tevékenység pedig nem jelent veszélyt a környezetre.

A lakosság azonban láthatóan nem elégedett meg ezekkel a válaszokkal. Többen hangsúlyozták: a korábbi tapasztalatok miatt megingott a bizalom a hatóságok és a beruházók iránt, és garanciákat, valamint folyamatos ellenőrzési lehetőséget szeretnének.

A fórumon felszólalt Csőzik László, Érd polgármestere is, aki határozott elvárásokat fogalmazott meg a beruházó felé. Mint mondta, azt kéri a CTP-től, hogy „vigyék el a szomszédunkból az akkuraktározási bérlőjüket”, addig pedig biztosítsák, hogy az érdi és nagytétényi önkormányzatok civilekkel és környezetvédőkkel együtt ellenőrizhessék, mi történik a telephelyen.

A polgármester felszólalásában hangsúlyozta: Érd már korábban egyértelműen állást foglalt az akkumulátoriparral szemben. A város közgyűlési határozatban tiltotta meg az ilyen jellegű tevékenységeket, és a helyi építési szabályzatba is bekerült, hogy akkumulátorokkal kapcsolatos ipari tevékenység nem végezhető a településen. Sőt, a CTP-vel kötött szerződésben is rögzítették, hogy ilyen irányú tevékenységet nem tűrnek meg.

Csőzik László szerint a jelenlegi helyzetben a legnagyobb probléma a bizalom hiánya. Úgy fogalmazott: hiába állítja a cég, hogy nincs veszély, a korábbi évek környezetvédelmi gyakorlata és az akkumulátoripari beruházások körüli tapasztalatok miatt a lakosság nem tudja ezt feltétel nélkül elfogadni. Gondoljunk csak a sóskúti Dongwha esetére, amiről itt számoltunk be.

A fórum végére egyértelművé vált, a környéken élők nem szeretnének semmilyen akkumulátoripari tevékenységet a közelükben, még akkor sem, ha az „csak” raktározás. A beruházó előtt így komoly kihívás áll: vagy képes lesz érdemi garanciákat és átláthatóságot biztosítani, vagy tovább erősödik az a társadalmi nyomás, amely a tevékenység megszüntetését követeli.