A Magyar Építők beszámolója szerint a beruházásban a meglévő pályaszerkezet teljes rekonstrukciója szükséges a földmű felső rétegének stabilizálásával.

Ismertették, a projektben egy új különszintű csomópont épül, amely a 1104-es úthoz kapcsolódik, de a biatorbágyi csomópontot is bővítik, három eddig használt csomópontot pedig átépítenek.

Tudatták, több alcsomópontot körforgalmi csomóponttá alakítanak és a meglévő közúthálózathoz való csatlakozást is biztosítják, tizenhat felüljárót alakítanak át, egyet elbontanak és három újat építenek és öt aluljárót is érint a munka.

A közlés szerint a munkavégzés ideje alatt a közlekedő autóknak kétszer két sávot biztosítanak.