Súlykorlátozás vezetnek be a tervezett diósdi betonüzemnél

Súlykorlátozás vezetnek be a tervezett diósdi betonüzemnél

Spéth Géza Diósd polgármesterének tervei szerint megszűnik a mentesség az ipari területre a 3,5 tonnát meghaladó össztömegű tehergépjárművekkel történő behajtásra, a jövőben engedéllyel, vagy külön díj ellenében lehet majd behajtani.

Érdfm 101.3 – Hallgasd bárhol! Bármikor!

HIRDETÉS

Mint azt a városvezető közösségi oldalán ismertette, súlykorlátozás szigorításával oldanák meg a betonüzem létesítésével kapcsolatos problémákat Diósdon. Az ezzel kapcsolatos rendeletet Spéth Géza napokon belül közzéteszi.

Részletezte, a HÉSZ GIP-1 övezetre vonatkozó tevékenység szigorításával kapcsolatos változásokról egyeztet a szabályzatot készítő szakemberrel, hogy a jövőben ne telepedjenek meg hasonló zajjal, porral és forgalommal járó cégek a településen.

Spéth Géza a képviselő-testület indítványára válaszként azt írja, az indítványban foglaltak végrehajtása folyamatban van. Megjegyezte, a 12 tonnás súlykorlátozó tábla kihelyezése okafogyott az Égetvölgyi úton, mert 3,5 tonnás súlykorlátozás van a Szabadság út Kőbányai út kereszteződéséhez, valamint Törökbálint felől az M0 híd irányából, de innnen nem közelíthető meg a település 3,5 tonnánál nagyobb gépjárművel, mert itt nincs kiegészítő tábla.

“Az Iparipark kizárólag a Szabadság út felől közelíthető meg, mivel a 3,5 tonna súlykorlátozó tábla alatt van egy kiegészítő tábla „Kivéve Iparterület” felirattal. Szándékaim szerint a kiegészítő tábla hatályát veszti és leszerelésre kerül, így valamennyi az iparterületre behajtani kívánó gépjármű, amelynek össztömege meghaladja a 3,5 tonnát csak engedéllyel, díjfizetés ellenében teheti ezt meg. Az engedély kiadás és a behajtási díj sávos kialakításra vonatkozó szigorúbb rendelet előkészítése szintén folyamatban van” – számolt be róla Spéth Géza.

További cikkeink

Csuka Zoltán születésének 125. évfordulója alkalmából Harmat Bélával, Érd első szabadon választott polgármesterével, irodalmárral és egykori könyvtárossal beszélgettünk.

További cikkeink

Facebook

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest
Reddit
Telegram
WhatsApp
Email