2025-ben 456 ember vesztette életét a hazai utakon, több mint 4500-an szenvedtek súlyos sérülést és közel 15 ezer ember sérült meg közlekedési balesetben. A tragédiák jelentős része nem elkerülhetetlen baleset, hanem tudatos szabályszegések következménye.

A Közlekedési és Beruházási Minisztérium július közepén társadalmi párbeszédet indított a közlekedésbiztonság erősítése érdekében.

Egy pár perc alatt kitölthető, feleletválasztós kérdőív segítségével most mindenki elmondhatja a véleményét arról, hogy szerinte szükség van-e az utcai versenyzés, valamint a gyorshajtás szigorúbb szankcionálására, vagy egyetért-e azzal, hogy a különösen súlyos szabályszegések visszaeső elkövetőinek járművét egy időre elkobozzák. Választ adhatunk olyan fontos kérdésekre is, mint például

• Kapjanak-e nagyobb bírságot (illetve több előéleti pontot) a visszaeső gyorshajtók, mint az első alkalommal szabálysértők?
• Támogatná-e a gyorshajtás átlagsebesség-mérés alapján történő bírságolását?
• Egyetért-e azzal, hogy az elektromos rollerekre vonatkozó szabályozás minél hamarabb, még az átfogó KRESZ felülvizsgálat előtt jelenjen meg?

A szaktárca közleménye alapján a társadalmi egyeztetés soha nem látott érdeklődés mellett zajlik, alig két hét alatt már több mint 160 ezren töltötték ki a kérdőívet. Ha Ön is szívesen kitöltené, itt elérheti szeptember 9-ig.

Az eddigi válaszokból egyértelműen kirajzolódik, hogy a magyarok határozottabb fellépést várnak az illegális utcai versenyzőkkel, a kirívó gyorshajtókkal és a visszaeső szabályszegőkkel szemben.

A kérdőívet kitöltők többsége szerint a legsúlyosabb és visszatérő szabályszegések esetében a jelenlegi szankciók nem jelentenek kellő visszatartó erőt.

A válaszadók nagy arányban támogatják az illegális utcai versenyzés elleni szigorúbb fellépést, a halált vagy súlyos sérülést okozó gyorshajtók szigorúbb felelősségre vonását, a visszaeső szabályszegők szankcióinak szigorítását, az átlagsebesség-mérés bevezetését, a buszsávok jogosulatlan használatának, a vasúti átjárókra vonatkozó szabályok megszegésének és a megállási tilalom megsértésének automatikus kamerás ellenőrzését.

A kitöltők jelentős része azt is támogatja, hogy az elektromos rollereket teljesítményük alapján két járműkategóriába sorolják, kötelezővé váljon a bukósisak használata, valamint a kisebb teljesítményű rollereket csak 14 éves kortól lehessen használni.

A kérdőív szeptember 9-ig elérhető, kitöltése anonim és önkéntes. A minisztérium minden véleményt és javaslatot figyelembe vesz annak érdekében, hogy olyan szabályok szülessenek, amelyek valóban hozzájárulnak ahhoz, hogy kevesebb családot érjen tragédia, és minél többen érjenek haza biztonságban.