A Déli körvasút fejlesztése újabb üteméhez érkezik, ezért  április 7-től várhatóan 2027. év végéig Budapest-Kelenföld és Ferencváros között jellemzően csak egy vágányon közlekedhetnek a vonatok – tájékoztat honlapján a MÁV.

A munkálatok érintik az érdi vonatokat is: a dunaújvárosi Z42-es járatok Budapest-Kelenföldön fordulnak (azaz nem mennek el Kőbánya-Kispestig).

Aki Kőbánya-Kispestre szeretne utazni, a G43-as vonatokat továbbra is igénybe tudja venni.

A módosítások  kihatnak a Déli pályaudvart érintő székesfehérvári vonalra is: a hétvégi Déli-Parti InterRégiók, a munkanapi S36-os vonatok, továbbá néhány hajnali, esti S30-as és S36-os járat menetrendje módosul.

Nem közlekedik a munkanapokon Martonvásárról 21:10-kor a Délibe induló S30-as személyvonat, a szombati, vasárnapi és ünnepnapi közlekedési rend szerint Tárnokról 21:16-kor a Délibe induló S30-as (4691), valamint a Kőbánya-Kispestről 21:57-kor Kelenföldre induló S36-os.

A Déli körvasút fejlesztése azt célozza, hogy a növekvő elővárosi forgalom mellett tehermentesítse a túlterhelt vasútvonalakat és a fővárosi közutakat.

Közel 3,8 kilométeren megújul a vasúti pálya: a meglévő két vágányt teljesen átépítik, és emellett új harmadik vágány is épül, valamint egyes szakaszokon egy negyedik vágány is létrejön. A bővítés lehetővé teszi, hogy az elővárosi vonatok sűrűbben járjanak, akár irányonként és óránként 12 szerelvénnyel.

A fejlesztés során Budán öt, Pesten két helyszínen újulnak meg vagy épülnek újjá vasúti hidak.

A beruházás az Érdről, Százhalombattáról vagy Budaörsről ingázóknak gyorsabb, kiszámíthatóbb bejutást, kevesebb várakozást jelent majd a MÁV tájékoztatása szerint.