A hat\u00f3s\u00e1gi \u00e1r elt\u00f6rl\u00e9s\u00e9vel \u00fajra vissza tudunk t\u00e9rni a norm\u00e1l piaci m\u0171k\u00f6d\u00e9shez, de egyik napr\u00f3l a m\u00e1sikra nem fog minden megv\u00e1ltozni – mondta Gr\u00e1d Ott\u00f3, a Magyar \u00c1sv\u00e1nyolaj Sz\u00f6vets\u00e9g f\u0151titk\u00e1ra az \u00c9rdFM 101.3 Bund\u00e1skeny\u00e9r c\u00edm\u0171 m\u0171sor\u00e1ban. A szakember r\u00e1di\u00f3nknak nyilatkozott els\u0151 alkalommal az\u00f3ta, hogy a korm\u00e1ny megsz\u00fcntette az \u00fczemanyag-\u00e1rsapk\u00e1t.<\/p>\n
Hangs\u00falyozta: a kedvez\u0151 v\u00e1ltoz\u00e1sok azonnal \u00e9rz\u00e9kelhet\u0151ek lesznek, a p\u00e1nikv\u00e1s\u00e1rl\u00e1sok, sor\u00e1ll\u00e1sok megsz\u0171nnek, csak az v\u00e1s\u00e1rol, akinek \u00fczemanyagra van sz\u00fcks\u00e9ge.<\/p><\/blockquote>\n
A probl\u00e9ma m\u00e9g fenn\u00e1ll, nincs elegend\u0151 benzin, g\u00e1zolaj, amit a t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1sokra ki tudnak sz\u00e1ll\u00edtani. Ebben az\u00e9rt rem\u00e9lhet\u0151leg lesz v\u00e1ltoz\u00e1s: a Dunai Finom\u00edt\u00f3 probl\u00e9m\u00e1ja megold\u00f3dott, kapacit\u00e1s\u00e1nak 100 sz\u00e1zal\u00e9kos szintre emel\u00e9se folyamatban van. De ez n\u00e9h\u00e1ny napot ig\u00e9nybe vesz , \u00e9s az\u00e9rt is szurkolhatunk, hogy a felfuttat\u00e1s sor\u00e1n ne \u00fctk\u00f6zzenek \u00fajabb technikai akad\u00e1lyba.<\/p>\n
„Egy-k\u00e9t h\u00e9ten bel\u00fcl viszonylag norm\u00e1lis lesz a piaci helyzet. Nem tudom \u00edg\u00e9rni, hogy a mennyis\u00e9gi korl\u00e1toz\u00e1sok egyik napr\u00f3l a m\u00e1sikra megsz\u0171nnek a t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1sokon – lesz egy \u00e1tmeneti id\u0151szak, hiszen annak, hogy minden probl\u00e9m\u00e1nk megold\u00f3djon, az a felt\u00e9tele, hogy az import \u00fajra megfelel\u0151 szintet \u00e9rjen el.”<\/p><\/blockquote>\n
Tavaly november 15-e, azaz a hat\u00f3s\u00e1gi benzin\u00e1r bevezet\u00e9se el\u0151tt a hazai ell\u00e1t\u00e1s 70 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t az itthoni finom\u00edt\u00f3 \u00e1ltal termelt \u00fczemanyag, 30 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t az import\u0151r\u00f6k \u00e1ltal behozott \u00e1ru tette ki. Az import fokozatosan fog visszat\u00e9rni, \u00e9s h\u00f3napokba telhet, mire \u00fajra biztos\u00edtani tudj\u00e1k a tavaly november eleji szolg\u00e1ltat\u00e1si szintet<\/strong> – amikor a nap 24 \u00f3r\u00e1j\u00e1ban korl\u00e1tlanul lehetett \u00fczemanyaghoz jutni.<\/p>\n
Gr\u00e1d Ott\u00f3 elmondta: a jelenlegi piaci \u00e1rakkal (641 forintos benzin- \u00e9s 699 forintos g\u00e1zolaj-\u00e1tlag\u00e1r) \u00f3vatosan kell b\u00e1nni, hiszen visszat\u00e9r az \u00e1rsapka bevezet\u00e9se el\u0151tti \u00e1llapot, ami kor\u00e1bban teljesen term\u00e9szetes volt: ak\u00e1r 30-50 forintos differencia is lehet k\u00e9t t\u00f6lt\u0151\u00e1llom\u00e1s k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n
„A piaci verseny \u00fajraindul, az \u00e1rak szintj\u00e9t alapvet\u0151en a k\u0151olaj jegyz\u00e9si \u00e1rai \u00e9s a hazai fizet\u0151eszk\u00f6z kond\u00edci\u00f3ja fogja majd meghat\u00e1rozni. Teh\u00e1t az\u00e9rt kell szurkolnunk, hogy\u00a0 er\u0151s\u00f6dj\u00f6n a forint, \u00e9s menjen m\u00e9g lejjebb a k\u0151olaj jegyz\u00e9si \u00e1ra a 80 doll\u00e1ros szintr\u0151l. \u00c9s normaliz\u00e1l\u00f3djon az \u00fczemanyag-ell\u00e1t\u00e1s eg\u00e9sz Eur\u00f3p\u00e1ban,\u00a0 f\u0151leg a g\u00e1zolaj-fronton. Akkor lassank\u00e9nt egyre jobban k\u00f6zeled\u00fcnk majd a hat\u00f3s\u00e1gilag kor\u00e1bban 480 forintban maxim\u00e1lt \u00e1rhoz. De hogy el\u00e9rj\u00fck-e egyszer, azt megj\u00f3solni nem lehet.”<\/strong><\/em><\/p>\n
Gr\u00e1d Ott\u00f3 hangs\u00falyozta azt is: az \u00e1rsapka bevezet\u00e9se nem szakmai, hanem politikai d\u00f6nt\u00e9s volt, a szakmai v\u00e9lem\u00e9nyt a Magyar \u00c1sv\u00e1nyolaj Sz\u00f6vets\u00e9g folyamatosan megfogalmazta \u00e9s tov\u00e1bb\u00edtott\u00e1k is a korm\u00e1ny sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n
„M\u00e1r tavaly november 15-\u00e9n kimondtam, hogy hib\u00e1s d\u00f6nt\u00e9s az \u00e1rsapka,<\/strong> <\/em><\/p><\/blockquote>\n
mert az ilyen politikai d\u00f6nt\u00e9seknek sosem lehet el\u0151re modellezni a m\u0171szaki, gazdas\u00e1gi k\u00f6vetkezm\u00e9nyeit. Most saj\u00e1t tapasztalatainkb\u00f3l kellett ezt megtanulni. Nemcsak az \u00e1rsapka alkalmaz\u00e1s\u00e1ban, hanem a r\u00e9szleteiben voltak alapvet\u0151en a hib\u00e1k, \u00e9s nem volt k\u00e9szs\u00e9g ezek fel\u00fclvizsg\u00e1lat\u00e1ra.”<\/p>\n
„A szakma elmondta, hogy ilyen mennyis\u00e9g\u0171 t\u00f6bbletfogyaszt\u00e1sra – hogy f\u00e9l Kelet-Eur\u00f3p\u00e1t mi l\u00e1ssuk el g\u00e1zolajjal – nem vagyunk felk\u00e9sz\u00fclve: az els\u0151 hat h\u00f3napban h\u00fasz sz\u00e1zal\u00e9kkal volt magasabb a fogyaszt\u00e1s, mint a megel\u0151z\u0151 \u00e9vekben. Ennek jelent\u0151s r\u00e9sz\u00e9t, legal\u00e1bb f\u00e9lmilli\u00e1rd liter g\u00e1zolajat, a nemzetk\u00f6zi fuvaroz\u00e1s hordta ki az orsz\u00e1gb\u00f3l.”<\/p>\n
„Ennek biztos\u00edt\u00e1s\u00e1t csak a tartal\u00e9kok terh\u00e9re lehetett megoldani. Ez kock\u00e1ztatta a mennyis\u00e9gi biztons\u00e1gunkat, \u00e9s k\u00e9szs\u00e9g sem volt a korm\u00e1nyzatban arra, hogy id\u0151r\u0151l id\u0151re fel\u00fclvizsg\u00e1lj\u00e1k az \u00e1rsapk\u00e1val kapcsolatos szab\u00e1lyoz\u00e1st – ahogy Horv\u00e1torsz\u00e1gban tett\u00e9k, ahol szint\u00e9n volt \u00e1rsapka, de havonta megvizsg\u00e1lt\u00e1k, hogy a nemzetk\u00f6zi olajpiaci helyzet f\u00fcggv\u00e9ny\u00e9ben hol van ennek realit\u00e1sa.”<\/p>\n
A teljes besz\u00e9lget\u00e9st itt hallgathatj\u00e1k meg:<\/strong><\/em><\/p>\n