{"id":21834,"date":"2022-02-16T09:16:59","date_gmt":"2022-02-16T09:16:59","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.erdmost.hu\/2022\/02\/16\/kilenceves-endurocross-versenyzoje-van-erdnek\/"},"modified":"2022-02-16T09:16:59","modified_gmt":"2022-02-16T09:16:59","slug":"kilenceves-endurocross-versenyzoje-van-erdnek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/2022\/02\/16\/kilenceves-endurocross-versenyzoje-van-erdnek\/","title":{"rendered":"Kilenc\u00e9ves endurocross versenyz\u0151je is van \u00c9rdnek"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hogyan kezd\u0151d\u00f6tt a motoroz\u00e1s?<\/strong><\/p>\n<p><strong>K.F.R.:<\/strong> Amikor ap\u00e1t megl\u00e1ttam motorozni a nagy, utcai motorj\u00e1val, akkor m\u00e1r tetszett nekem. \u0150k sosem er\u0151ltett\u00e9k, hogy motorozzak, \u00e9n d\u00f6nt\u00f6ttem \u00edgy. N\u00e9gy\u00e9vesen kezdtem motorozni. El\u0151sz\u00f6r egy kis quaddal, majd kaptam egy KXD motorker\u00e9kp\u00e1rt, ut\u00e1na pedig fel\u00fclhettem az els\u0151 versenymotoromra. Nagyon szeretem, hogy tudunk egym\u00e1ssal versengeni, ha csak egyed\u00fcl motorozol, az nem olyan buli. A B\u00e9ta Motorsport Egyes\u00fclet tagja vagyok, \u00e9s csapahttps:\/\/erdmost.hu\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/business-blog-session-cover-img-03.jpgnak a tavalyi szezonban \u00e9n hoztam a legt\u00f6bb pontot.<\/p>\n<p><strong>Mikor kezdt\u00e9l versenyezni, \u00e9s milyen eredm\u00e9nyekkel b\u00fcszk\u00e9lkedhetsz?<\/strong><\/p>\n<p><strong>K.F.R.<\/strong>: Hat\u00e9vesen indultam el\u0151sz\u00f6r versenyen, picit izgultam, de nem vette el a kedvem, s\u0151t&nbsp;m\u00e9g jobban feldobott a versenyz\u00e9s. Indultam az\u00f3ta endurocross \u00e9s motocross versenyen is. Most \u00fcltem \u00e1t 65 cm3 -re. Endurocrossban a bajnoks\u00e1gban 7 verseny volt, \u00e9s az utols\u00f3 volt a kir\u00e1lyv\u00e1laszt\u00f3, ahol kiv\u00e1lasztott\u00e1k az orsz\u00e1gos bajnokot. Az 50-es kateg\u00f3ri\u00e1ban eddig els\u0151, m\u00e1sodik \u00e9s harmadik helyez\u00e9seket \u00e9rtem el, a kir\u00e1lyv\u00e1laszt\u00f3n pedig harmadik lettem, az orsz\u00e1gos bajnoks\u00e1gban pedig m\u00e1sodik helyez\u00e9st szereztem.<\/p>\n<p><strong>Mi a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g az endurocross \u00e9s a motocross k\u00f6z\u00f6tt?<\/strong><\/p>\n<p><strong>K.F.<\/strong>: A motocross verseny z\u00e1rt p\u00e1ly\u00e1s, nagy temp\u00f3j\u00fa verseny, hossz\u00fa ugrat\u00f3kkal, magas ugr\u00e1sokkal. Az endurocross az&nbsp;jelenti, hogy benne van a cross p\u00e1ly\u00e1nak egy r\u00e9sze, de a m\u00e1sik fele az erd\u0151ben van, f\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt \u00e9s nem t\u00fal extr\u00e9m, de \u00e9p\u00edtett akad\u00e1lyokon kell \u00e1tmenni. A superenduro jellemz\u0151en nagyon kis helyen zajlik, most utolj\u00e1ra a Papp L\u00e1szl\u00f3 Ar\u00e9n\u00e1ban tartott\u00e1k. Hatalmas, extr\u00e9m akad\u00e1lyokon kell \u00e1tmenni, amik magasabbak, mint maga a motor. Ezen egyel\u0151re nem indulunk el, mert nem lenne \u00e9rtelme.<\/p>\n<p><strong>K.F.R.:<\/strong> Az enduro azt jelenti, hogy erd\u0151ben versenyz\u00fcnk, a f\u00e1k k\u00f6z\u00f6tt kell menni a motorral, \u00e9s az a c\u00e9l, hogy min\u00e9l gyorsabban teljes\u00edts egy k\u00f6rt. A motocrossban nincs akad\u00e1ly, ott egy rendes cross p\u00e1ly\u00e1n motorozunk.<\/p>\n<p><drupal-entity data-embed-button=\"image_embed\" data-entity-embed-display=\"view_mode:media.embed_image_into_article\" data-entity-embed-display-settings=\"\" data-entity-type=\"media\" data-entity-uuid=\"be7cff60-1cc3-4291-a89f-086125810f83\" data-langcode=\"hu\"><\/drupal-entity><\/p>\n<p><strong>Gondolom, akadnak izgalmas pillanatok.<\/strong><\/p>\n<p><strong>K.F.:<\/strong> Bizony. Az erd\u0151ben nem lehet l\u00e1tni a versenyz\u0151ket, izgatottan v\u00e1rjuk, mikor bukkan&nbsp;fel. Egyszer nagyon izgultunk, mert n\u00e9zt\u00fck az id\u0151t, Ricsi csak nem j\u00f6tt ki az erd\u0151b\u0151l, \u00e9s nem tudtuk, mi t\u00f6rt\u00e9nt. Kider\u00fclt, hogy csak meg\u00e1llt seg\u00edteni egy t\u00e1rs\u00e1nak, aki felbukott. <strong>K.F.R.<\/strong>: Az t\u00f6rt\u00e9nt, hogy \u00e9n \u00e9s Oliv\u00e9r, a versenyz\u0151t\u00e1rsam a t\u00f6bbiek el\u0151tt ment\u00fcnk. A t\u00e1rsam elesett, \u00e9s a dombon nem tudta egyed\u00fcl feltolni a motorj\u00e1t, nem tudta ber\u00fagni. Meg\u00e1lltam neki seg\u00edteni, \u00e9s ment\u00fcnk tov\u00e1bb, persze ap\u00e1\u00e9k meg v\u00e1rtak kint. Vesz\u00edtett\u00fcnk 5-10 m\u00e1sodpercet, de \u00edgy is megnyertem a futamot.<\/p>\n<p><strong>Mit sz\u00f3lnak mindehhez a sz\u00fcl\u0151k?<\/strong><\/p>\n<p><strong>K.F.<\/strong>: Term\u00e9szetesen f\u00e9ltj\u00fck \u00e9s agg\u00f3dunk \u00e9rte, de ha \u0151 ezt szeretn\u00e9 csin\u00e1lni, akkor nem fogjuk \u0151t g\u00e1tolni ebben. Egy\u00e9bk\u00e9nt&nbsp;min\u00e9l jobban tud motorozni, ann\u00e1l kev\u00e9sb\u00e9 f\u00e9ltj\u00fck, de az els\u0151 n\u00e9h\u00e1ny versenyen, ahol nem volt bel\u00e1that\u00f3 a p\u00e1lya, mindig nagyon izgultunk, mikor bukkan m\u00e1r fel. Volt k\u00e9t komoly balesete, akkor az\u00e9rt pr\u00f3b\u00e1ltuk lebesz\u00e9lni a motoroz\u00e1sr\u00f3l, de nem siker\u00fclt. Am\u00edg \u0151 szeretn\u00e9 csin\u00e1lni, addig t\u00e1mogatjuk, ha nek\u00fcnk kell hajtani \u00e9s unszolni&nbsp;\u0151t, hogy menj\u00fcnk motorozni, akkor nem. El\u00e9g sokan \u00edgy csin\u00e1lj\u00e1k, de \u00e9n nem az elveszett \u00e1lmaimat pr\u00f3b\u00e1lom kergetni, kergesse \u0151 a saj\u00e1tjait.<\/p>\n<p><strong>Mi a c\u00e9lod, Ricsi?<\/strong><\/p>\n<p><strong>K.F.R.: <\/strong>Hogy vil\u00e1gbajnok legyek, de ahhoz nagyon sokat kell gyakorolnom. Az egyens\u00falyoz\u00e1somat m\u00e9g fejlesztenem kell, meg azt is, hogyan menjek \u00e1t j\u00f3l az akad\u00e1lyokon. Ezt az edz\u0151m is l\u00e1tja, \u00e9s \u00e9n is \u00e9rzem.<\/p>\n<p><strong>Milyen \u00e9rz\u00e9s verseny k\u00f6zben l\u00e1tni Ricsit?<\/strong><\/p>\n<p><strong>K.F<\/strong>: B\u00fcszk\u00e9k vagyunk r\u00e1, mert t\u00e9nyleg tehets\u00e9ges \u00e9s \u00fcgyes, a kort\u00e1rsait a balesetei ellen\u00e9re is meg tudta verni tavaly. Egy\u00e9bk\u00e9nt els\u0151 lett volna, de mi egyed\u00fclik\u00e9nt a mez\u0151nyben elektromos motorral indultunk, az akkumul\u00e1tor viszont k\u00e9t alkalommal is lemer\u00fclt, \u00e9s Ricsinek az els\u0151 helyr\u0151l kellett ki\u00e1llnia. \u00cdgy pontokat vesz\u00edtett, \u00e9s m\u00e1sodik lett a bajnoks\u00e1gban.<\/p>\n<p><strong>Milyen baleseteid voltak?<\/strong><\/p>\n<p><strong>K.F.: <\/strong>N\u00e9gyszer m\u0171t\u00f6tt\u00e9k Ricsit, az egyik alkalommal a csukl\u00f3j\u00e1ban minden csont elt\u00f6rt, a kez\u00e9t sz\u00f6gekkel rakt\u00e1k \u00f6ssze az orvosok. De egy\u00e9bk\u00e9nt, amikor a felkarja t\u00f6rt el, annyival ment, mintha gyalogolt volna, sz\u00f3val nem felt\u00e9tlen\u00fcl kell ehhez sz\u00e1guldozni.<\/p>\n<p><strong>K.F.R.<\/strong>: Volt a k\u00f6ny\u00e9kbalesetem, akkor a felkar v\u00e9g\u00e9b\u0151l leszakadt egy darab. Ott elk\u00f6vettem egy hib\u00e1t, hogy amikor meg akartam el\u0151zni az ellenfelemet, bementem bels\u0151 \u00edvre, \u00e9s nem h\u00faztam el\u00e9g g\u00e1zt, az els\u0151 ker\u00e9k leakadt, \u00e9s eld\u0151ltem. A csukl\u00f3balesetem pedig egy ugrat\u00e1s k\u00f6zben t\u00f6rt\u00e9nt.<\/p>\n<p><drupal-entity data-embed-button=\"image_embed\" data-entity-embed-display=\"view_mode:media.embed_image_into_article\" data-entity-embed-display-settings=\"\" data-entity-type=\"media\" data-entity-uuid=\"0a28b9de-d86f-4ddd-bd10-98d9674395fb\" data-langcode=\"hu\"><\/drupal-entity><\/p>\n<p><strong>Hogyan n\u00e9znek ki a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9k? Gondolom, minden versenyre elk\u00eds\u00e9ritek Ricsit.<\/strong><\/p>\n<p><strong>K.F.: <\/strong>Persze, megy\u00fcnk vele mindenhova. Amikor m\u00e9g kicsi volt, akkor lehetett seg\u00edteni neki, hiszen \u0151k m\u00e9g nem tudj\u00e1k fel\u00e1ll\u00edtani a motort, ha elesnek. Ez \u00fagy n\u00e9zett ki, hogy \u0151 ment a p\u00e1ly\u00e1n, \u00e9n pedig szaladtam k\u00f6rbe ut\u00e1na, ha elesik, fel\u00e1ll\u00edtsam. Ebb\u0151l m\u00e1r kin\u0151tt\u00fcnk. Tavaly csak endurocrosson indultunk, hogy ne kelljen minden h\u00e9tv\u00e9g\u00e9t a versenyp\u00e1ly\u00e1kon t\u00f6lteni, de ha t\u00f6bb kateg\u00f3ri\u00e1ban is indulunk, akkor gyakorlatilag minden h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n \u00faton vagyunk. Vannak egynapos \u00e9s k\u00e9tnapos versenyek is, de \u00e1ltal\u00e1ban m\u00e1r el\u0151z\u0151 este le kell menn\u00fcnk, mert reggel 7-kor van a nevez\u00e9s, \u00e9s az nem lenne j\u00f3, ha nagyon kor\u00e1n kelne Ricsi, \u00e9s f\u00e1radtan \u00e1llna rajthoz.<\/p>\n<p><strong>A tanul\u00e1s \u00e9s a motoroz\u00e1s hogyan egyeztethet\u0151 \u00f6ssze a sok edz\u00e9s mellett?<\/strong><\/p>\n<p><strong>K.F:<\/strong> Ny\u00e1ron, amikor hosszabbak a nappalok, h\u00e9tk\u00f6znap is megy\u00fcnk edzeni, h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n szint\u00e9n vannak edz\u00e9sek. De amikor \u00e9pp nem motorozik Ricsi, akkor hokiedz\u00e9sre j\u00e1r, mert oda is le van igazolva. Hokizni az\u00e9rt j\u00e1r, hogy legyen er\u0151nl\u00e9te, de a motoros edz\u00e9sek egy r\u00e9sze is fizik\u00e1lis edz\u00e9s. Az egyik probl\u00e9ma egy\u00e9bk\u00e9nt az, hogy \u00c9rden nincs igaz\u00e1n lehet\u0151s\u00e9g arra, hogy edz\u00fcnk, a legk\u00f6zelebbi cross p\u00e1lya Monoron van, ak\u00e1rhov\u00e1 indulunk, az egy \u00f3ra aut\u00f3z\u00e1s, \u00e9s ez id\u0151t vesz el.<\/p>\n<p><strong>K.F.R.:<\/strong> El\u0151sz\u00f6r is \u00f3r\u00e1n mindig nagyon figyelek, ez sokat sz\u00e1m\u00edt, ut\u00e1na pedig, ha haza\u00e9rek a sulib\u00f3l, gyorsan megcsin\u00e1lom a leck\u00e9t. Az iskolai eredm\u00e9nyeim 4-es k\u00f6r\u00fcliek.<\/p>\n<p><strong>K.F.:<\/strong> Ricsi tudja, hogy a motoroz\u00e1s nem mehet a tanul\u00e1s rov\u00e1s\u00e1ra. Ez csak addig tarthat\u00f3 fenn, am\u00edg az iskol\u00e1ban is teljes\u00edt. Ebb\u0151l Magyarorsz\u00e1gon nem lehet meg\u00e9lni, fontos mellette a tanul\u00e1s. A c\u00e9l nyilv\u00e1n a min\u00e9l jobb eredm\u00e9ny el\u00e9r\u00e9se, de nem lehet feltenni erre egy \u00e9letet.<\/p>\n<p><strong>K\u00f6lts\u00e9ges mulats\u00e1g ez a sport?<\/strong><\/p>\n<p><strong>K.F.<\/strong>: Igen, tavaly szerencs\u00e9re volt t\u00f6bb kisebb \u00e9s egy nagyobb szponzorunk, ami azt jelenti, hogy csak a k\u00f6lts\u00e9gek fel\u00e9t kellett nek\u00fcnk fizetni, id\u00e9n viszont nem tudjuk, mi lesz. De ezek a motorok nagyon szervizk\u00f6lts\u00e9gesek, gyakorlatilag minden verseny ut\u00e1n szervizelni kell \u0151ket, \u00e9s a gumik is nagyon gyorsan kopnak.<\/p>\n<p><strong>Mik a tervek az idei \u00e9vre?<\/strong><\/p>\n<p>K.F.: Id\u00e9nt\u0151l m\u00e1r enduroverseny is lesz, az nagyon hossz\u00fa, ott 100 km-t is mennek az erd\u0151ben, de mivel \u0151 m\u00e9g kicsi, nekem is motorra kell \u00fcln\u00f6m, \u00e9s k\u00eds\u00e9rnem kell, a p\u00e1ly\u00e1n megyek ut\u00e1na. T\u00e9len \u00e1ltal\u00e1ban van egy kis pihen\u00e9s, de tavaszt\u00f3l beindul a szezon, \u00e9s szinte minden h\u00e9tv\u00e9ge versennyel fog telni.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Az \u00e9rdi Kov\u00e1cs Ferenc Rich\u00e1rd, a B\u00e9ta Motorsport Egyes\u00fclet versenyz\u0151je mind\u00f6ssze kilenc\u00e9ves, de m\u00e1r nyolc\u00e9vesen m\u00e1sodikk\u00e9nt z\u00e1rta az Endurocross Magyar Bajnoks\u00e1g ifi 50 cc-s kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1t. Vele \u00e9s \u00e9desapj\u00e1val, Kov\u00e1cs Ferenccel besz\u00e9lgett\u00fcnk. <\/p>","protected":false},"author":8,"featured_media":21835,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"cikk_cimkek":[347],"content_flags":[349,348],"content_icons":[],"class_list":["post-21834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erdmost","cikk_cimkek-motorozas","content_flags-fontos","content_flags-top"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21834"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21834\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21835"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21834"},{"taxonomy":"cikk_cimkek","embeddable":true,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cikk_cimkek?post=21834"},{"taxonomy":"content_flags","embeddable":true,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/content_flags?post=21834"},{"taxonomy":"content_icons","embeddable":true,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/content_icons?post=21834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}