A 144 \u00e9ves Nyugati p\u00e1lyaudvar m\u0171szaki \u00e1llapota \u00e9s m\u0171eml\u00e9ki \u00e9rt\u00e9k\u00e9nek meg\u00f3v\u00e1sa, valamint a vas\u00fati forgalomban val\u00f3 kiemelt szerepe miatt halaszthatatlann\u00e1 v\u00e1lt a p\u00e1lyah\u00e1l\u00f3zat\u00e1nak \u00e1tfog\u00f3 karbantart\u00e1sa az \u00e9p\u00fcletegy\u00fcttes tet\u0151szerkezet\u00e9nek rekonstrukci\u00f3ja mellett. A p\u00e1lyaudvar j\u00fanius 19-t\u0151l j\u00falius 17-ig tart\u00f3 egyh\u00f3napos \u00e1tfog\u00f3 karbantart\u00e1sa f\u00e9lidej\u00e9hez \u00e9rt. Minden munka: a v\u00e1lt\u00f3cser\u00e9k, a v\u00e1g\u00e1ny\u00e1t\u00e9p\u00edt\u00e9sek, a peronok jav\u00edt\u00e1sa, a v\u00e1g\u00e1nymunk\u00e1latok, a fels\u0151vezet\u00e9ki rendszer cser\u00e9je \u00e9s a t\u00e9rvil\u00e1gt\u00e1s ki\u00e9p\u00edt\u00e9se a tervezett \u00fctemnek megfelel\u0151en halad.<\/p>\n
Az elm\u00falt k\u00e9t h\u00e9tben a tervezett 14 v\u00e1lt\u00f3cser\u00e9b\u0151l 11 m\u00e1r elk\u00e9sz\u00fclt. Az aszfaltoz\u00e1s a 7-8. \u00e9s a 9-10. v\u00e1g\u00e1nyok k\u00f6z\u00f6tt folyik, a csarnokban pedig most kezd\u0151dik. A p\u00e1ly\u00e1t \u00e9rint\u0151 munk\u00e1latok, a talpfacser\u00e9k, s\u00edncser\u00e9k, v\u00e1g\u00e1nyszab\u00e1lyoz\u00e1sok is az \u00fctemterv szerint haladnak. A fels\u0151vezet\u00e9ki rendszer szerel\u00e9s\u00e9t \u00e9jszakai munkav\u00e9gz\u00e9s mellett v\u00e9gzik a szakemberek. A biztos\u00edt\u00f3berendez\u00e9si munk\u00e1k, a fel\u00faj\u00edtand\u00f3 jelz\u0151h\u00edd bont\u00e1sa, elsz\u00e1ll\u00edt\u00e1sa, valamint a telep\u00edtend\u0151 \u00faj jelz\u0151h\u00edd alapoz\u00e1sa megt\u00f6rt\u00e9nt. A 11-12. v\u00e1g\u00e1nyok k\u00f6z\u00f6tti k\u00fcls\u0151 perontet\u0151 fel\u00faj\u00edt\u00e1s\u00e1nak r\u00e9szek\u00e9nt, a h\u00e9jal\u00e1s cser\u00e9je mellett megt\u00f6rt\u00e9nik a teljes ac\u00e9l tart\u00f3szerkezet korr\u00f3zi\u00f3v\u00e9delme, a tart\u00f3oszlopok l\u00e1bazat\u00e1n\u00e1l sz\u00fcks\u00e9ges szerkezeti meger\u0151s\u00edt\u00e9ssel egy\u00fctt.<\/p>\n Az utast\u00e1j\u00e9koztat\u00e1s meg\u00fajul\u00e1s\u00e1hoz sz\u00fcks\u00e9ges nagy LED fal \u00e9s a v\u00e1g\u00e1nyv\u00e9gi t\u00e1bl\u00e1k, illetve a hangos utast\u00e1j\u00e9koztat\u00e1s rendszer\u00e9nek ki\u00e9p\u00edt\u00e9se is folyamatban van. A fel\u00faj\u00edt\u00e1si munk\u00e1kkal p\u00e1rhuzamosan folyik az \u00fagynevezett hidegv\u00e1r\u00f3 el\u0151tti t\u00e9rk\u0151burkolat cser\u00e9je.<\/p>\n A mintegy 18 milli\u00f3 utast fogad\u00f3 p\u00e1lyaudvar infrastruktur\u00e1lis meg\u00faj\u00edt\u00e1sa kiemelt c\u00e9l a vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g fejleszt\u00e9si terveiben. A tan\u00e9vkezd\u00e9sre v\u00e1rhat\u00f3 \u00fajranyit\u00e1skor komfortosabb, sz\u00ednvonalasabb k\u00f6rnyezet, de egyben jelent\u0151sebb karbantart\u00e1son \u00e1tes\u0151 p\u00e1lyah\u00e1l\u00f3zat, megb\u00edzhat\u00f3bb, pontosabb vonatk\u00f6zleked\u00e9s v\u00e1rja az utasokat.<\/p>\n