{"id":14698,"date":"2021-05-12T10:43:06","date_gmt":"2021-05-12T10:43:06","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.erdmost.hu\/2021\/05\/12\/vasuti-atjaros-balesetek-legfobb-oka-figyelmetlenseg\/"},"modified":"2021-05-12T10:43:06","modified_gmt":"2021-05-12T10:43:06","slug":"vasuti-atjaros-balesetek-legfobb-oka-figyelmetlenseg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/2021\/05\/12\/vasuti-atjaros-balesetek-legfobb-oka-figyelmetlenseg\/","title":{"rendered":"A vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3s balesetek legf\u0151bb oka a figyelmetlens\u00e9g"},"content":{"rendered":"

 A M\u00c1V a k\u00f6r\u00fcltekint\u0151 k\u00f6zleked\u00e9sre h\u00edvta fel a figyelmet a K\u00f6zleked\u00e9si Kult\u00fara Napj\u00e1n honlapj\u00e1n. Gyakran tapasztalhat\u00f3, hogy a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171vezet\u0151k nem n\u00e9znek k\u00f6r\u00fcl az \u00e1tj\u00e1r\u00f3ba t\u00f6rt\u00e9n\u0151 behajt\u00e1s el\u0151tt, illetve a cs\u00facsforgalomban bent ragadnak a keresztez\u0151d\u00e9sben, ahol tilos \u00e9s \u00e9letvesz\u00e9lyes meg\u00e1llni.<\/p>\n

2020-ban 62 baleset t\u00f6rt\u00e9nt a vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3kban, ebb\u0151l 6 hal\u00e1los kimenetel\u0171 volt, 23 szem\u00e9lyi s\u00e9r\u00fcl\u00e9ssel, 33 eset pedig anyagi k\u00e1rral j\u00e1rt. Feltehet\u0151leg a j\u00e1rv\u00e1nyhelyzet miatti m\u00e9rs\u00e9keltebb k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9s, valamint a M\u00c1V \u00e9s a rend\u0151rs\u00e9g eg\u00e9sz \u00e9vben zajl\u00f3 k\u00f6z\u00f6s vas\u00fati-k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1gi ellen\u0151rz\u00e9sei is k\u00f6zrej\u00e1tszottak abban, hogy tavaly tizenh\u00e1rommal kevesebb vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3s baleset t\u00f6rt\u00e9nt a 2019 \u00e9vihez k\u00e9pest, \u00e9s ezek tizenhattal kevesebb hal\u00e1los \u00e1ldozatot k\u00f6veteltek. 2021 els\u0151 n\u00e9gy h\u00f3napj\u00e1ban 19 \u00fat\u00e1tj\u00e1r\u00f3s baleset t\u00f6rt\u00e9nt, n\u00e9ggyel t\u00f6bb, mint az el\u0151z\u0151 \u00e9v azonos id\u0151szak\u00e1ban. Ebb\u0151l n\u00e9gy hal\u00e1los, 5 eset j\u00e1rt szem\u00e9lyi s\u00e9r\u00fcl\u00e9ssel \u00e9s 10 anyagi k\u00e1rral.  2020 els\u0151 n\u00e9gy h\u00f3napj\u00e1ban 15 baleset k\u00f6vetkezett be, amelyekb\u0151l 2 hal\u00e1los, 1 s\u00falyos, 3 k\u00f6nny\u0171 s\u00e9r\u00fcl\u00e9ssel v\u00e9gz\u0151d\u00f6tt, 9 pedig anyagi k\u00e1rral j\u00e1rt.<\/p>\n

A k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u0151k figyelmetlens\u00e9ge miatt mozdonyvezet\u0151k is meghaltak vagy megs\u00e9r\u00fcltek az elm\u00falt \u00e9vekben. Minden korszer\u0171 vontat\u00f3j\u00e1rm\u0171 \u00fagy k\u00e9sz\u00fcl, hogy a vezet\u0151\u00e1ll\u00e1sokon dolgoz\u00f3 j\u00e1rm\u0171vezet\u0151k v\u00e9delme kiemelten fontos, – azonban vannak olyan \u00fctk\u00f6z\u00e9sek, ahol a legkorszer\u0171bb biztons\u00e1gtechnikai el\u0151\u00edr\u00e1soknak megfelel\u0151 f\u00fclke sem seg\u00edt sajnos. A legf\u0151bb c\u00e9l term\u00e9szetesen a balesetek megel\u0151z\u00e9se.<\/p>\n

A v\u00e1rhat\u00f3an megn\u00f6veked\u0151 ny\u00e1ri aut\u00f3forgalom idej\u00e9n kiemelten kell figyelni a k\u00f6z\u00fati-vas\u00fati keresztez\u0151d\u00e9sekben. A legt\u00f6bb vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3s balesetet a gyorshajt\u00e1s (\u201em\u00e9g \u00e1t\u00e9rek\u201d gondolkod\u00e1sm\u00f3d), az agressz\u00edv vezet\u00e9si st\u00edlus, a vezet\u00e9s k\u00f6zbeni telefon\u00e1l\u00e1s \u00e9s a vas\u00fati f\u00e9nyjelz\u0151 tilos jelz\u00e9s\u00e9nek figyelmen k\u00edv\u00fcl hagy\u00e1sa okozza. A z\u00e1r\u00f3d\u00f3 soromp\u00f3rudakat l\u00e1tva a j\u00e1rm\u0171vezet\u0151k meg\u00e1ll\u00e1s helyett sokszor gyors\u00edtanak, n\u00e9h\u00e1nyan m\u00e9g a lez\u00e1r\u00f3dott f\u00e9lsoromp\u00f3t is megker\u00fclik. Gyakorta megt\u00f6rt\u00e9nik, hogy a teheraut\u00f3k, kamionok egym\u00e1st viszonylag szorosan k\u00f6vetve haladnak, \u00e9s ilyenkor a kamionsor elej\u00e9n l\u00e9v\u0151 j\u00e1rm\u0171vek \u00e1thalad\u00e1sa k\u00f6zben lecsuk\u00f3d\u00f3 soromp\u00f3r\u00f3l a sorban l\u00e9v\u0151k nem vagy k\u00e9s\u0151n vesznek tudom\u00e1st. A statisztik\u00e1k szerint \u00e9vente 800-900 f\u00e9lsoromp\u00f3 r\u00fadj\u00e1t t\u00f6rik le az aut\u00f3sok. Kiemelt vesz\u00e9lynek vannak kit\u00e9ve azok a gondatlan ker\u00e9kp\u00e1rosok \u00e9s gyalogosok is, akik k\u00f6r\u00fcltekint\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl haladnak \u00e1t a keresztez\u0151d\u00e9seken vagy nem a kijel\u00f6lt \u00e1tj\u00e1r\u00f3kat haszn\u00e1lj\u00e1k. Az \u0151ket \u00e9rt baleseteket sok esetben az \u00e9rz\u00e9kszervek m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t akad\u00e1lyoz\u00f3 t\u00e9nyez\u0151k (f\u00fclhallgat\u00f3val t\u00f6rt\u00e9n\u0151 k\u00f6zleked\u00e9s, kapucnis ruh\u00e1zat, mobiltelefon haszn\u00e1lata stb.) okozz\u00e1k. K\u00e9tv\u00e1g\u00e1ny\u00fa p\u00e1ly\u00e1n nem veszik figyelembe, hogy az elhalad\u00f3 vonat ut\u00e1n \u2013 kijel\u00f6lt \u00e1tj\u00e1r\u00f3 eset\u00e9n tilos jelz\u00e9sn\u00e9l \u2013 elindulva nem l\u00e1tj\u00e1k a m\u00e1sik s\u00ednp\u00e1ron, ellenkez\u0151 ir\u00e1nyb\u00f3l gyorsan \u00e9rkez\u0151 vonatot. T\u00f3parti vas\u00fatvonalak ment\u00e9n pedig el\u0151fordul, hogy matrac, kenu, nagym\u00e9ret\u0171 felf\u00fajhat\u00f3 j\u00e1t\u00e9kok miatt nem l\u00e1tj\u00e1k a k\u00f6zeled\u0151 vonatot. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a Balaton fel\u00faj\u00edtott d\u00e9li partj\u00e1n jelent vesz\u00e9lyt, ahol a modern vonatok \u2013 a r\u00e9gen megszokotthoz k\u00e9pest \u2013 csendesebben k\u00f6zlekednek.<\/p>\n

A M\u00c1V a vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3kban t\u00f6rt\u00e9nt esem\u00e9nyek sz\u00e1m\u00e1nak cs\u00f6kkent\u00e9se, \u00e9s a figyelem felh\u00edv\u00e1sa c\u00e9lj\u00e1b\u00f3l a k\u00f6z\u00fat \u00e9s vas\u00fat keresztez\u0151d\u00e9seiben 2018 \u00f3ta folyamatosan, \u00e9ves szinten 60-70 helysz\u00ednen tart k\u00f6z\u00f6s vas\u00fati-k\u00f6z\u00fati k\u00f6zleked\u00e9sbiztons\u00e1gi ellen\u0151rz\u00e9st a rend\u0151rs\u00e9g ter\u00fcletileg illet\u00e9kes munkat\u00e1rsainak k\u00f6zrem\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9vel. Legf\u0151bb c\u00e9l a baleset-megel\u0151z\u00e9s: felh\u00edvni a figyelmet arra, hogy a balesetek elker\u00fclhet\u0151k lenn\u00e9nek, ha a gyalogosok \u00e9s a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171vezet\u0151k figyelmesen, kiemelt k\u00f6r\u00fcltekint\u00e9ssel, a k\u00f6zleked\u00e9si szab\u00e1lyok betart\u00e1s\u00e1val k\u00f6zel\u00edten\u00e9k meg a vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3kat. A vonat f\u00e9kt\u00e1vols\u00e1ga t\u00f6bb sz\u00e1z m\u00e9ter, \u00edgy a mozdonyvezet\u0151nek az \u00e1tj\u00e1r\u00f3ban szinte semmi es\u00e9lye nincs az \u00fctk\u00f6z\u00e9s megel\u0151z\u00e9s\u00e9re.<\/p>\n

A M\u00c1V az al\u00e1bbi KRESZ-szab\u00e1lyok betart\u00e1s\u00e1t k\u00e9ri a balesetek elker\u00fcl\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben:<\/strong><\/p>\n