{"id":122167,"date":"2025-05-13T15:14:26","date_gmt":"2025-05-13T13:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/erdmost.hu\/?p=122167"},"modified":"2025-05-13T15:33:41","modified_gmt":"2025-05-13T13:33:41","slug":"minden-megvaltozik-ha-teljesen-megujul-m7-es_1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/2025\/05\/13\/minden-megvaltozik-ha-teljesen-megujul-m7-es_1\/","title":{"rendered":"Minden megv\u00e1ltozik, ha teljesen meg\u00fajul az M7-es"},"content":{"rendered":"

Birtokunkba jutott az az \u00f6sszefoglal\u00f3 dokumentum, amely az M7-es aut\u00f3p\u00e1lya b\u0151v\u00edt\u00e9s\u00e9vel kapcsolatos, \u00c9rd t\u00e9rs\u00e9g\u00e9t \u00e9rint\u0151 fejleszt\u00e9seket mutatja be. Az anyag az Elektronikus T\u00e9rs\u00e9gi Tervez\u00e9st T\u00e1mogat\u00f3 Rendszer (E-T\u00c9R) fel\u00fclet\u00e9re ker\u00fclt fel.<\/p>\n

Tartalm\u00e1t az al\u00e1bbiakban ismertetj\u00fck. Olvas\u00f3ink r\u00e9szletesebb inform\u00e1ci\u00f3kat kaphatnak azon a lakoss\u00e1gi f\u00f3rumon<\/a>, amit m\u00e1jus 19-\u00e9n, 17 \u00f3r\u00e1t\u00f3l tartanak a Parkv\u00e1rosi K\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi H\u00e1zban (G\u00e9p\u00e9sz u. 14.).<\/p>\n

\"\"
Az \u00e9p\u00edtkez\u00e9s ezt a nyarat m\u00e9g biztos nem \u00e9rinti, tudjuk majd haszn\u00e1lni az M7-est<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Mi lesz ez a fejleszt\u00e9s?<\/strong><\/p>\n

Kor\u00e1bban m\u00e1r \u00edrtunk r\u00f3la<\/a>: b\u0151v\u00edtik az M7-es aut\u00f3p\u00e1lya Budapest \u00e9s Balatonvil\u00e1gos k\u00f6z\u00f6tti szakasz\u00e1t. A kiemelt beruh\u00e1z\u00e1s az M7 aut\u00f3p\u00e1lya 16+249 (M0) \u2013 90+603 (Balatonvil\u00e1gos) kilom\u00e9terszelv\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tti szakasz\u00e1t \u00e9rinti.<\/p>\n

Amellett, hogy \u00faj s\u00e1vokkal b\u0151v\u00fcl a p\u00e1lya, id\u0151szakosan megnyithat\u00f3 \u00fczemi (\u00fagynevezett ITS) s\u00e1vokat alak\u00edtanak ki mindk\u00e9t oldalon, azaz a le\u00e1ll\u00f3s\u00e1vot torl\u00f3d\u00e1s eset\u00e9n megnyithatj\u00e1k a forgalom el\u0151tt.<\/p>\n

\"\"
Egy \u00e1tlagos h\u00e9tk\u00f6znapi d\u00e9lel\u0151tt is sokan vannak a p\u00e1ly\u00e1n, h\u00e1t m\u00e9g cs\u00facsid\u0151ben<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

\u00c9rd \u00e9s Szabadbatty\u00e1n k\u00f6z\u00f6tt 53 kilom\u00e9teren k\u00e9tszer h\u00e1roms\u00e1vos lesz a p\u00e1lya (plusz egy-egy ITS s\u00e1v mindk\u00e9t oldalon), m\u00edg a Szabadbatty\u00e1n \u00e9s Balatonvil\u00e1gos k\u00f6z\u00f6tti 17 kilom\u00e9teren k\u00e9tszer k\u00e9ts\u00e1vos (plusz az ITS s\u00e1vok).<\/strong><\/p>\n

Mint a dokumentum m\u0171szaki tartalmi \u00f6sszefoglal\u00f3j\u00e1b\u00f3l kider\u00fcl, teljes keresztmetszet\u00e9ben meg\u00fajul az M7-es burkolata, korszer\u0171 forgalombiztons\u00e1gi elemeket \u00e9p\u00edtenek ki, valamennyi telep\u00fcl\u00e9sn\u00e9l korszer\u0171 zajv\u00e9delemr\u0151l gondoskodnak, tizenegy csom\u00f3pontot korszer\u0171s\u00edtenek (ahol kell, az alcsom\u00f3pontokat is fejlesztik), a pihen\u0151helyeket pedig moderniz\u00e1lj\u00e1k, \u00e9s n\u00f6velik az el\u00e9rhet\u0151 szolg\u00e1ltat\u00e1sok szintj\u00e9t (p\u00e9ld\u00e1ul elektromos g\u00e9pj\u00e1rm\u0171t\u00f6lt\u0151ket is kihelyeznek).<\/p>\n

\"\"
\u00c1t\u00e9p\u00edtik a fel\u00fclj\u00e1r\u00f3kat is<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Mikor indul, meddig tart?<\/strong><\/p>\n

A d\u00f6nt\u00e9s-el\u0151k\u00e9sz\u00edt\u0151, illetve k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi vizsg\u00e1latok m\u00e9g 2023-ban elkezd\u0151dtek, az \u00e9p\u00edt\u00e9si enged\u00e9lyez\u00e9si folyamat 2025 m\u00e1sodik negyed\u00e9v\u00e9ig lezajlott, a kiviteli tervek pedig a harmadik negyed\u00e9v v\u00e9g\u00e9ig fejez\u0151dnek be. Ezt k\u00f6veti a sz\u00fcks\u00e9ges ter\u00fcletek \u00e1llami kisaj\u00e1t\u00edt\u00e1sa (ter\u00fcletszerz\u00e9s), ez az idei \u00e9v harmadik negyed\u00e9v\u00e9ben kezd\u0151dik, \u00e9s 2027 m\u00e1sodik negyed\u00e9v\u00e9ig tart majd. A kivitelez\u00e9s el\u0151k\u00e9sz\u00edt\u00e9se 2026-ban kezd\u0151dik, \u00e9s 2027 harmadik negyed\u00e9v\u00e9ben fejez\u0151dik be. Ekkor indulhat majd maga a kivitelez\u00e9s, ami 2031 \u0151sz\u00e9n z\u00e1rulhat a tervek szerint – b\u00e1r \u00e9rtes\u00fcl\u00e9seink szerint a kivitelez\u0151 szeretn\u00e9 kor\u00e1bban befejezni a projektet.<\/p>\n

\"\"
Az \u00e9rdi le- \u00e9s felhajt\u00f3kat is b\u0151v\u00edtik<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

\u00cdgy senkinek sem kell agg\u00f3dnia azon, hogy m\u00e1r az id\u00e9n haszn\u00e1lhatatlann\u00e1 v\u00e1lik az M7-es \u2013 s\u0151t, l\u00e1that\u00f3an m\u00e9g j\u00f6v\u0151 ny\u00e1ron is k\u00f6zlekedhet\u00fcnk rajta.<\/p>\n

Az aut\u00f3p\u00e1lya b\u0151v\u00edt\u00e9se \u00c9rdet t\u00f6bb szempontb\u00f3l is \u00e9rinti majd. L\u00e1ssuk, milyen fejleszt\u00e9sek val\u00f3sulnak meg t\u00e9rs\u00e9g\u00fcnkben.<\/p>\n

Zajv\u00e9delem<\/strong><\/p>\n

Teljes hossz\u00e1ban, 7600 m\u00e9teren \u00faj zajv\u00e9d\u0151 falat \u00e9p\u00edtenek ki. A dokumentum meg\u00e1llap\u00edt\u00e1sai szerint a mostani egyr\u00e9szt nem megfelel\u0151 magass\u00e1g\u00fa, m\u00e1sr\u00e9szt leromlott, korszer\u0171tlen, \u00e9s nem cs\u00f6kkenti megfelel\u0151en a zajterhel\u00e9st. Az \u00faj fal viszont m\u00e1r korszer\u0171 anyagokb\u00f3l k\u00e9sz\u00fcl, a maxim\u00e1lisan kialak\u00edthat\u00f3 6 m\u00e9teres magass\u00e1gban, megfelel az el\u0151\u00edr\u00e1soknak, \u00e9s ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9vel teljes\u00fclnek majd az el\u0151\u00edrt hat\u00e1r\u00e9rt\u00e9kek.<\/p>\n

\"\"
Korszer\u0171tlen \u00e9s rossz \u00e1llapot\u00fa m\u00e1r ez a zajv\u00e9d\u0151 fal, meg\u00e9rett a cser\u00e9re<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Az \u00faj zaj\u00e1rny\u00e9kol\u00f3 falak l\u00e9tes\u00edt\u00e9s\u00e9vel nappal 0,3 \u2013 9,8, \u00e9jjel 0,3 \u2013 10,0 dB zajcs\u00f6kken\u00e9s \u00e9rhet\u0151 el, \u00edgy minden vizsg\u00e1lati ponton cs\u00f6kkeni fog a zajterhel\u00e9s a fejleszt\u00e9s eredm\u00e9nyek\u00e9nt.<\/strong><\/p>\n

V\u00edzelvezet\u00e9s<\/strong><\/p>\n

A v\u00edzelvezet\u00e9st annak idej\u00e9n nem megfelel\u0151en alak\u00edtott\u00e1k ki, \u00edgy aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1r\u00f3l \u00e9rkez\u0151 v\u00edz csillap\u00edt\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl terheli \u00c9rd csatornah\u00e1l\u00f3zat\u00e1t. A tervek szerint k\u00fcl\u00f6nv\u00e1lasztj\u00e1k a telep\u00fcl\u00e9s \u00e9s az aut\u00f3p\u00e1lya vizeit, \u00e9s puffert\u00e1roz\u00f3kat alak\u00edtanak ki.<\/p>\n

\"\"
Korszer\u0171, magas zaj\u00e1rny\u00e9kol\u00f3kat telep\u00edtenek az M7-es ment\u00e9n<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Kisaj\u00e1t\u00edt\u00e1s<\/strong><\/p>\n

Erre nemcsak az aut\u00f3p\u00e1lya b\u0151v\u00edt\u00e9se, hanem a megfelel\u0151 v\u00edzelvezet\u00e9s \u00e9s zajv\u00e9delem kialak\u00edt\u00e1sa miatt is sz\u00fcks\u00e9g lesz.<\/p>\n

A tervez\u00e9s sor\u00e1n meg\u00e1llap\u00edtott\u00e1k, hogy a lak\u00f3ingatlanok \u00e9s az \u00f6nkorm\u00e1nyzati utak jelent\u0151s m\u00e9rt\u00e9kben r\u00e1\u00e9p\u00fcltek az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1ra \u00e9s annak ter\u00fclet\u00e9re. T\u00f6bb helyen bejelent\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl, azaz illeg\u00e1lisan, m\u00e1sutt jogilag is l\u00e9tez\u0151 \u00e9p\u00fcletek ker\u00fcltek mag\u00e1hoz az \u00fathoz k\u00f6zel.<\/p>\n

A kivitelez\u00e9s sor\u00e1n t\u00f6rekednek \u2013 ahogy a dokumentum fogalmaz \u201ea szok\u00e1sjog legmagasabb szinten val\u00f3 meg\u0151rz\u00e9s\u00e9re\u201d. Egy\u00e9rtelm\u0171 jogi hat\u00e1rt alak\u00edtanak ki az aut\u00f3p\u00e1lya ment\u00e9n, \u00e9s az aut\u00f3p\u00e1lya ingatlanhat\u00e1r\u00e1ra v\u00e9d\u0151ker\u00edt\u00e9s (egyes helyeken zajv\u00e9d\u0151 fal) ker\u00fcl.<\/p>\n

\"\"
Gyalogos \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros fel\u00fclj\u00e1r\u00f3 a Tet\u0151fed\u0151 utc\u00e1ban. Ezt is \u00fajj\u00e1\u00e9p\u00edtik majd<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Egyes ingatlanokat teljes eg\u00e9sz\u00e9ben, m\u00e1sokat r\u00e9szben kisaj\u00e1t\u00edt majd az \u00e1llam. Az \u00f6nkorm\u00e1nyzatt\u00f3l megtudtuk: a v\u00e1rosnak semmilyen belesz\u00f3l\u00e1sa nincs a kisaj\u00e1t\u00edt\u00e1sokba, viszont egy \u00fcgyv\u00e9d bevon\u00e1s\u00e1val t\u00e9r\u00edt\u00e9smentes jogi seg\u00edts\u00e9get biztos\u00edt az \u00e9rintettek sz\u00e1m\u00e1ra, akikkel m\u00e1r kor\u00e1bban felvett\u00e9k a kapcsolatot.<\/p>\n

Utak, bicikliutak, lehajt\u00f3k<\/strong><\/p>\n

J\u00f3 h\u00edr az M7-esen k\u00f6zleked\u0151knek: teljesen \u00fajj\u00e1\u00e9p\u00edtik az Iparos \u00fati fel- \u00e9s lehajt\u00f3t, valamint alagutat.<\/p>\n

Az Iparos \u00fati csom\u00f3pontban \u00e9szak-d\u00e9l ir\u00e1nyban 2 forgalmi s\u00e1v plusz egy kanyarod\u00f3s\u00e1v \u00e9p\u00fcl ki, d\u00e9l-\u00e9szak ir\u00e1nyban pedig egy forgalmi s\u00e1v \u00e9s egy kanyarod\u00f3s\u00e1v. A Budapest fel\u0151li oldalon gyalog- \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1rutat is l\u00e9trehoznak.<\/p>\n

\"\"
Az Iparos utcai csom\u00f3pont is meg\u00fajul a projekt keret\u00e9ben<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1t h\u00e1rom \u00f6nkorm\u00e1nyzati k\u00f6z\u00fat keresztezi: a Sz\u00f6v\u0151 utca, az Aszfaltoz\u00f3 utca \u00e9s a Cs\u00facs utca, tov\u00e1bb\u00e1 egy gyalog- \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1r\u00fat (Tet\u0151fed\u0151 utca), \u00e9s egy gyalog\u00fat (Egerv\u00e1ri utca).<\/p>\n

A beruh\u00e1z\u00f3 \u00e1t\u00e9p\u00edti, illetve b\u0151v\u00edti \u00e9s fel\u00faj\u00edtja ezeket az alul- \u00e9s fel\u00fclj\u00e1r\u00f3kat (a v\u00e1ros a legt\u00f6bb \u00e1tj\u00e1r\u00f3 eset\u00e9ben k\u00fcl\u00f6n bringautat k\u00e9rt), \u00e9s Cs\u0151zik L\u00e1szl\u00f3 polg\u00e1rmester az\u00e9rt lobbizik, hogy \u00c9rd kapjon egy \u00faj \u00e1tj\u00e1r\u00f3t, illetve egy \u00faj le- \u00e9s felhajt\u00f3t az Iparos utcain f\u00f6l\u00fcl.<\/strong><\/p>\n

\"\"
Az Egerv\u00e1r utcai gyalogos alag\u00fat – r\u00e1f\u00e9r m\u00e1r a fel\u00faj\u00edt\u00e1s<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Az M7-es mellett l\u00e9v\u0151, az \u00e9p\u00edtkez\u00e9sben \u00e9rintett utc\u00e1kat is rendezik a projekt keret\u00e9ben. Mivel t\u00f6bb olyan \u00e9rintett ingatlan van, aminek nincs jogilag megfelel\u0151 megk\u00f6zel\u00edt\u00e9se, ezt biztos\u00edtj\u00e1k a k\u00f6zter\u00fclet fel\u0151l.<\/p>\n

Cs\u0151zik L\u00e1szl\u00f3 polg\u00e1rmester k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi oldal\u00e1n tudatta<\/a>: az M7-es \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9vel \u00e9rintett aut\u00f3p\u00e1lya menti mell\u00e9kutakat aszfaltozni fogj\u00e1k.<\/strong><\/p>\n

\u00c9s plusz egy fontos inform\u00e1ci\u00f3:<\/strong> \u00c9rd polg\u00e1rmestere k\u00e9rte a kivitelez\u0151t, hogy az aut\u00f3p\u00e1lya bont\u00e1sa sor\u00e1n keletkez\u0151 mart aszfaltot \u00c9rd kaphassa meg \u2013 ez hatalmas seg\u00edts\u00e9g lenne az \u00e9rdi utc\u00e1k burkol\u00e1s\u00e1ban.<\/p>\n

\"\"
A Sz\u00f6v\u0151 utcai fel\u00fclj\u00e1r\u00f3t elbontj\u00e1k, \u00e9s \u00fajat \u00e9p\u00edtenek a hely\u00e9re<\/em><\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Az \u00e9rdi fejleszt\u00e9seket r\u00e9szletez\u0151 tervez\u0151i dokumentum jutott a birtokunkba, ismertetj\u00fck a legf\u0151bb pontokat. <\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":122150,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1,463,461,462,1411,464,460],"cikk_cimkek":[],"content_flags":[],"content_icons":[],"class_list":["post-122167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-erdmost","category-fontos","category-jobbfent","category-kiemelt","category-kozelet","category-kozerdeku","category-top"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122167"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122167\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":122183,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122167\/revisions\/122183"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122167"},{"taxonomy":"cikk_cimkek","embeddable":true,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/cikk_cimkek?post=122167"},{"taxonomy":"content_flags","embeddable":true,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/content_flags?post=122167"},{"taxonomy":"content_icons","embeddable":true,"href":"https:\/\/erdmost.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/content_icons?post=122167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}